BGTC – BRANDS HATCH Round 5/5
Brands Hatch, ultima di campionato con ancora tutto in gioco e nulla di scontato perchè, a causa di una penalità, il Leader di classifica avrà le ganasce in qualifica e partirà dall’ultima casella in gara. Facile capire che per i primi due piloti c’è l’adrenalina a mille, ansia e una calcolatrice a loro fianco neanche fossero laureati in matematica, perchè le posizioni e ogni singolo punto in gara potevano essere fondamentali. In Qualifica Ayrton rispetta il copione e si porta comodamente in pole con uno stratosferico 1:22.5, quel che non ti aspetti è vedere in prima fila anche la C7R di BillyJoe che sarà l’unico pilota Corvette in questa fase. A visiere abbassate e semafori verdi Ayrton parte forte e mantiene la prima posizione tenendo più o meno staccati gli avversari. I sogni di gloria del toscano, svaniranno nel nulla per una sua clamorosa scivolata sui prati inglesi che gli faranno perdere tanti secondi e altrettante posizioni. Il comando della corsa diventa quasi una maledizione ora con BillyJoe e Kenpachi che assaggeranno anche l’erba anche loro. Si trova strada aperta Alexio che, ormai solo e in testa mentre con una mano guida e con l’altra scrive dediche, non si accorge che un falco bianco si sta avvicinando alle sue spalle. Esattamente, è la Z4 di Marranini partito dal fondo in cerca del piazzamento discreto, staccherà anche lo spinotto che lo collegava ai Box contravvenendo alle regole del TeamRadio. Ormai isolato dalle voci che gli imponevano una gestione oculata della gara, si fionderà verso la vittoria. Andrà a prendersi il campionato il Marra, l’ho ha voluto e ci ha creduto fino alla fine. Congratulazioni!
In Gara 2 si partirà in 10 ma solo 5 riusciranno a completare la gara, Salvelox e Dylan dovranno ritirarsi ancor prima del semaforo verde per problemi alle macchine, restena invece spegnerà il motore allo start e non riuscirà nemmeno a fare in metro. Dilegge che, partito primo, non verrà mai impensierito dagli avversari tenuti magistralmente a largo fino a quando, a pochi giri dalla fine, verrà lasciato a piedi dalla sua Corvette. Approfitta della moria di piloti Amberciui che porta la sua piccola Aston in 10 posizione generale vincendo quindi in S2. Sul podio anche elf e Simini. Pessima gara per Visser che con una Corvette irriconoscibile arriverà davanti la Ginetta del Mamas.
CONTROLLO GARA
Il pilota Matrioska70 riceve una bandiera bianco e nera per i contatti con i piloti dany393 e Marranini
CLASSIFICHE
BGTC – LE PAGELLE DEL MAMAS
Ricordatevi che le pagelle sono nate per chiudere con un sorriso il torneo appena concluso, aspettatevi quindi paragoni di ogni tipo, elogi ma anche condanne al limite della censura. Il motto è sempre lo stesso: “non fate i permalosi, va là!”
| PILOTA | VOTO | NOTE | ESITO | |
| MORNIGA, BASTIANOTO, PEPPE_SICILY. OLDROME | 0 | Nemmeno una gara, una qualifica, un saluto, un vaff… Inutili come quelle buste della spesa che si sfondano appena esci dal supermercato. Ai vostri compagni di squadra verrebbe voglia di prendervi a sprangate sui denti, che razza di comportamento è questo? | BOCCIATI | |
| Xxluca_ita9910xX (MERCEDES) | 4 | Prenderà punti in una sola gara, bella corsa tra l’altro, il resto è un reimpasto di atteggiamenti che Dio solo lo sa. Combina guai in ogni dove, abbandona e poi rientra, cambia umore più rapidamente dei pannolini ai neonati. La sua ultima apparizione è un disastro, cambia nome, tagliati i capelli e ricomincia da zero, ragazzo… | BOCCIATO | |
| ELF_MD (AUDI) | 5,5 | Questo è stato il suo primo campionato nel Club, sembra aver dato una bella lubrificata agli ingranaggi ed è pronto per le prossime sfide. Troppe assenze però | PROMOSSO | |
| SALVELOX002 (MCLAREN) | 5,5 | Debutta nella Comunità con più umiltà (talento raro da trovare oggi) che manico, nonostante la super McLaren. Salterà l’ultima gara per il controllo ping. Vedi di rimettere apposto quel modem su… | PROMOSSO | |
| SUADO_14 (MERCEDES) | 3 | Completa le prime gare egregiamente prima di abbandonare il circo da un momento all’altro. Qui siamo grandi e grossi caro mio, meglio che ti venga in mente un buon motivo per giustificarti altrimenti qui non ci metti più piede, intesi? | BOCCIATO | |
| SIMINI76 (BENTLEY) | 5,5 | Troppe poche gare per arrivare almeno alla sufficienza, che ti succede? Gli diamo un mezzo voto in più per la simpatia dai | PROMOSSO | |
| ATZY2305 (MCLAREN) | 5 | Ha pescato la miglior macchina del lotto e lo troviamo sempre a ravanare, non è più quello di una volta. Pensionamento in arrivo? | BOCCIATO | |
| IL_MAMAS (GINETTA) | 7 | Ha corso l’intero campionato con la G55. Il resto non conta | PROMOSSO | |
| MATRIOSKA70 (BENTLEY) | 6,5 | Sempre sul filo del rasoio tra A e B, salta una gara e quella dopo si fa quasi espellere, puoi fare meglio matri! | PROMOSSO | |
| DYLAN (ASTON MARTIN) | 6 | Non spiccica una parola di italiano, eppure è sempre presente agli appuntamento (molto meglio di tanti italiani qui in mezzo) e va anche forte, peccato per la linea che lo costringerà ai box per ben due volte. Dai una sistemata a internet li in Sud Africa, oddio, forse è già tanto così? | PROMOSSO | |
| RESTENA (GINETA) | 7 | Porta punti preziosi alla Ginetta anche non ottenendo grossi piazzamenti, alla fine, lui e Mamas arriveranno appena dietro le super-performanti Continental GT e davanti Porsche e McLaren. | PROMOSSO | |
| DILEGGE97 (CORVETTE) | 6 | Scende in pista con uno squadrone di fedelissimi, tutti su C7R, anche se lui sarà l’anello debole. Si autoproclama come l’host migliore che ci sia, all’ultima gara si disconnette quando era in prima posizione, ma vada via il cul.. | PROMOSSO | |
| BOSCHETTI2299 (PORSCHE) | 5 | Partito molto bene e mostra tutta la bontà del ruffa, dopo la carambola di Snetterton si ritirerà per la vergonga | BOCCIATO | |
| LUISLUCANIA77 (CADILLAC) | 6 | Prima parte del torneo davvero niente male, salterà le ultime due gare e si farà raggiungere niente di meno che dalla Ginetta del Mamas, sufficienza strappata per miracolo | PROMOSSO | |
| ALEXIO8430 (BMW) | 6,5 | Forse il peggior avvio di campionato che un pilota possa avere, doppio zero nelle prime due gare e risalita disperata per recuperare un po di dignità. L’ultima gara è un salvagente in mezzo uno tsunami | PROMOSSO | |
| CIAVETA (CORVETTE) | 6,5 | Prestazione incolore e nella media, solito passo senza strafare. Ma è sempre li, pronto! | PROMOSSO | |
| ABERCIUI (ASTON MARTIN) | 7 | Peccato che gli manchi il giro veloce, ciò lo costringe sempre in SA. La condotta e la strategia di gara è da applausi, sopratutto se si guida da Johannesburg | PROMOSSO | |
| THEDOCTORLEE_46 (AUDI) | 6,5 | Come guida lui la R8 non la guida nessuno, non si evince perchè abbia trascurato cosi tanto il torneo dopo il giro di boa, era strafavorito | PROMOSSO | |
| DANY939 (CADILLAC) | 7 | Si coccola la sua GT3 preferita, la ATS e dany sono una sola cosa ormai. | PROMOSSO | |
| PICCIOTT8 (MERCEDES) | 7,5 | Peccato per l’assenza, poteva giocarsi col compagno di squadra il terzo posto finale | PROMOSSO | |
| CHARLY2866 (AUDI) | 7 | Dispiace non averlo avuto a Brands Hatch, poteva concludere in bellezza una buona esperienza. | PROMOSSO | |
| SPYROZ586 (AUDI) | 7 | Cavolo spairo! Chi si aspettava tale competitività, arriva addirittura davanti al compagno di squadra, che non è uno qualunque. Bravo | PROMOSSO | |
| ZKENPACHI82 | 6,5 | Uno che corre con la M3 sotto il sedere contro gli altri comuni mortali sulle rispettive utilitarie. I pronostici davano lui e Doc tra i favoriti alla vittoria, invece ce lo ritrovaimo solo in 7° posizione. Mha! | PROMOSSO | |
| BILLYJOE (CORVETTE) | 8 | I risultati ottenuti a bordo del motoscafo la dicono lunga sul talento all’esordio, 6° posizione assoluta, sfiora Pole e vittoria, e ha pure una gara in meno. Alla prima apparizione finisce davanti gente come alexio, picciotto e kenpachi. Apperò! | PROMOSSO | |
| VISSER_1994 (CORVETTE) | 8 | Arriva all’ultima gara con il 3° assoluto nel mirino, sarà la sua peggior gara invece. Non compromette di certo un ottimo campionato, è pur sempre un campione marchiato fairclub, mica spiccioli | PROMOSSO | |
| NERONE00 (BMW) | 9 | Il compagno di squadra che tutti vorrebbeo avere, veloce, affidabile, serio e disponibile. Se c’è qualcosa che non va, chiama Nerone. Se la tua macchina ha sotto-sterzo, lui te lo risolve. Se la tua caldaia perde pressione, lui ti sostituisce la caldaia. Se la tua donna è insoddisfatta, ci pensa Nerone! | PROMOSSO | |
| BENZODIAZ7 (MERCEDES) | 8,5 | Uno dei miglior risultati per il benzo, troppo concentrato a trovarsi alibi per il suo scarso rendimento in gara invec di mette metter giù la testa e sfondare gli ostacoli. Nel complesso c’è sempre, questo ci piace | PROMOSSO | |
| AYRTON_SC23 (ASTON MARTIN) | 8,5 | In corsa fino all’ultimo cederà proprio all’ultima gara alla pressione del diretto inseguitore, un erroraccio non da lui gli taglierà le gambe e lo costringe ad arrendersi. Appuntamento rimandato | PROMOSSO | |
| MARRANINI (BMW) | 10 | Vince il Campionato delle emozioni oltre quello piloti. Dall’Ira funesta dopo penalità raccolte a Oulton park, alla gioia del vincitore del torneo fairclub.it. Sotto la bandiera a scacchi di Brands Hatch la camera on-board ha registrato le sue grida di felicità che ricordano l’urlo di Rocky che, col volto tumefatto, gridava alla sua morosa: “Adrianaaaaa!”. Mette così a tacere tutti gli avversari e gli addetti ai lavori come piace a noi, sul campo, con una rimonta che ha dell’incredibile. La battaglia è vinta, ancora Congratulazioni! | PROMOSSO |
| BRITISH GT CHAMPIONSHIP | 8 | Il GT3 è sempre un campionato di succeso, lo è ancor di più se le auto in gioco sono tutte diverse anche se non sempre son quelle preferite, questo è il prezzo da pagare per avere un plurimarca come si deve. Campionato mai banale è sempre aperto fino all’ultima curva. Nonostante ci si sia immersi nel calendario inglese, mai una goccia d’acqua sul parabrezza. Buona idea il consumo accellerato al x4 che ha reso frizzanti tutte l gare con continui capovolgimenti in corsia Box e finale di gara sempre incerto. Da rivedere il sistema penalità. | PROMOSSO |