Porsche Cup - 2016

Porsche Cup – Campionato online Project Cars per PS4

ORGANIZZAZIONE EVENTO (Opzioni stanza)

 Privacy: Privata
 Gara di durata: 45 minuti
 Max dimensione griglia: 14
 Numero max di giocatori avversari: 13
 Riempi sala con IA: NO
 Abilità avversario: Nessuna
 Avversari con auto tutte uguali: SI
 Classe auto: Ruf RGT-8 GT3
 Partenza: lanciata con giro di formazione
 Prove libere: NO
 Qualifica: 20 minuti
 Warmup: 5 minuti
 Pit Stop obbligatorio: NO
 Condizioni meteo: Reali
 Progressione temporale: Reali
 Forza setup Default: SI
 Forza visuale interna: SI
 Forza cambio manuale: SI
 Guida realistica assistita: SI*
 Danni Effettivi: SI
 Noie meccaniche: SI
 Usura gomme: Reale
 Consumo carburante: NO
 Avvio motore automatico: SI
 Bandiere e penalità: SI
 Progressione Meteo: Reali

*la vettura consente di utilizzare in maniera facoltativa i dispositivi ABS e TCS

CALENDARIO GARE (tutti i lunedì alle 21.30)

HORROR RACING: Evento singolo in programma lunedì 31/10/16

EVENTO	DATA	CIRCUITO	LOCALITÀ	ORA LOCALE	METEO
TEST	07/11/16	IMOLA	IMOLA	9:00	www.ilmeteo.it
ROUND 1	14/11/16	DUBAI GP	DUBAI	9:00	www.ilmeteo.it
ROUND 2	21/11/16	OSCHERSLEBEN	OSCHERSLEBEN	9:00	www.ilmeteo.it
ROUND 3	28/11/16	MONZA	MONZA	9:00	www.ilmeteo.it
ROUND 4	05/12/16	MONACO	MONACO	9:00	www.ilmeteo.it
ROUND 5	12/12/16	ZHUHAI	MACAO	9:00	www.ilmeteo.it
ROUND 6	19/12/16	ZOLDER	ZOLDER	9:00	www.ilmeteo.it

REGOLAMENTO TORNEO PORSCHE CUP 2016

COME SI SVOLGONO LE GARE IN CASO DI DOPPIA STANZA (leggere attentamente)

Ad ogni appuntamento si disputeranno una sessione di sole qualifiche ed una di gara preceduta da un breve warmup.

SESSIONE DI QUALIFICA

La qualifica avrà durata di 20 minuti.

Verificato il numero dei presenti, si apriranno fino a 2 stanze per la sessione di qualifiche. Per il secondo Round di Oschersleben, la composizione delle medesime sarà effettuata mediante scelta dalla classifica generale della Coppa e precisamente i dispari ( 1°, 3°, 5° ecc ) nella stanza A mentre i pari in stanza B. Per il test di Imola ed il primo round di Dubai invece, i test del Nurburgring e di Imola anche se non validi ai fini della classifica, daranno indicazioni alla DG sulla composizione delle stanze.

Durante la sessione di sole qualifiche, verranno presi i tempi di entrambe le stanze e saranno ordinati in modo crescente, una volta ottenuta la griglia completa, la prima metà andrà a formare, nell’esatto ordine dei tempi, lo schieramento di partenza della Stanza A della sessione di gara. LA seconda metà andrà a formare, nello stesso ordine, lo schieramento di partenza della stanza B della sessione di gara.

SESSIONE DI GARA

Il Warmup sarà di 5 minuti e la gara sarà di 45 minuti con partenza lanciata con giro di formazione.

GIRO DI FORMAZIONE
Si accendono le luci verdi della partenza da fermo che determinano l’inizio del giro di formazione durante il quale le vetture dovranno accodarsi al pole-man mantenendo le posizioni stabilite dalle qualifiche controllando l’HUD della vettura.
Il pole-man manterrà una velocita moderata (100/150 km/h) consentendo ai piloti un agevole posizionamento, soltanto quando l’ordinamento sarà concluso e passata la linea che segna l’ultimo intertempo, il pilota in testa procederà a compattare il gruppo riducendo la velocità a circa 70 km/h. Da questo momento i piloti si posizioneranno in movimento sulle classiche due file della griglia di partenza.
In questa fase il pole-man manterrà una velocità costante e terminata l’ultima curva prima del traguardo avrà la libertà di accelerare al massimo quando desidera.
Fino all’attraversamento della linea del traguardo non sarà tuttavia possibile effettuare sorpassi.

Durante il giro di formazione è consentito scaldare le gomme senza invadere tutta la carreggiata consentendo agli altri di raggiungere il loro corretto posizionamento.
Se dovessero verificarsi incidenti o escursioni fuori pista, i piloti coinvolti, se non in grado di continuare, si accoderanno al gruppo ritirandosi o attendendo la possibilità di entrare nella pit-lane per le riparazioni necessarie.

METEO REALE: il meteo reale si basa sule condizioni meteo realmente esistenti in quel momento sulla pista, osservabili attraverso il sito di previsioni atmosferiche internazionale: ilmeteo.it;

In caso di precipitazioni atmosferiche, le condizioni meteo corrispondenti in Project Cars seguiranno la seguente tabella:

Chiaro precipitazioni fino a 1mm
Pioggia leggera precipitazioni da 1,1mm a 3mm
Pioggia precipitazioni da 3,1mm a 4mm
Pioggia pesante precipitazioni da 4,1mm a 6mm
Temporale precipitazioni da 6,1mm

L’ora di riferimento per la sessione di qualifiche sarà le ore 9:00 e per la sessione di gara le 10:00, gli slot meteo saranno calcolati sulla base delle condizioni meteo reali nella località di gara agli orari stabiliti. Il meteo ufficiale e la composizione delle stanze per le qualifiche verranno comunicate durante la giornata precedente all’evento, di norma entro le ore 13:00 della domenica.

NB: in caso di rinvio o annullamento di una gara, il meteo di riferimento da utilizzare sarà quello del nuovo giorno di gara.

LA CLASSIFICA PILOTI

Sarà formata dai punti ottenuti dal singolo pilota nell’arco dei diversi appuntamenti. Solo i piloti che raggiungeranno il traguardo avranno diritto al seguente punteggio:

1° 30 punti	11° 18 punti	21° 8 punti
2° 27 punti	12° 17 punti	22° 7 punti
3° 26 punti	13° 16 punti	23° 6 punti
4° 25 punti	14° 15 punti	24° 5 punti
5° 24 punti	15° 14 punti	25° 4 punti
6° 23 punti	16° 13 punti	26° 3 punti
7° 22 punti	17° 12 punti	27° 2 punti
8° 21 punti	18° 11 punti	28° 1 punto
9° 20 punti	19° 10 punti	29° 0 punti
10° 19 punti	20° 9 punti	30° 0 punti

La Stanza A della sessione di gara sarà assegnataria per prima dei punteggi ed a seguire la Stanza B che inizierà l’assegnazione del punteggio a seguire dall’ultimo pilota a punti della stanza A.

Al termine dell’evento si redigerà la classifica generale provvisoria. Non è prevista una classifica a squadre.

TEST PRE-CAMPIONATO: è obbligatorio per gli iscritti partecipare ad almeno uno dei due test in programma, ancor più se si tratta di iscritti che non hanno mai preso parte ad eventi organizzati su Fairclub. La mancata partecipazione ad entrambi i test può comportare l’esclusione dalla griglia della prima gara e l’obbligatorietà a sostenere un test privato con lo staff. Durante i test sarà verificata la connessione in stanza piena quindi se alcuni utenti dimostrassero di non avere una linea adeguata non potranno prendere il via al torneo.

PROCEDURA DI ISCRIZIONE: AL momento dell’iscrizione, il pilota sceglierà la livrea e numero della propria vettura se liberi e dichiarerà di aver letto e compreso il regolamento del campionato. Subito dopo l’iscrizione il pilota chiederà amicizia tramite PSN agli amministratori del torneo. L’iscrizione non assicura matematicamente la partecipazione.

Fairclub regolerà il presente regolamento di torneo per quanto non previsto.